Understatement bei der Optik und raffinierte Detaillösungen in der Ausstattung – diese Umschreibung trifft das SLRi nur zu genau. Paart man das Gesamtpaket mit einer gehörigen Portion Sicherheitsreserven, bekommt man einen Renner, der im Alu-Bereich ganz in der Spitze anzusiedeln ist.
Perfekt innenverlegte Schalt- und Bremszüge, Anlötteile für elektronische und mechanische Schaltungen, Pressfit-Innenlager, getapertes Steuerrohr, Vollcarbongabel.

 

„Top-Ausstattung, Top-Preis, Geheimtipp“ urteilte das RennRad-Magazin im Mai 2013 und bescheinigte zudem „… dass Rahmenverarbeitung und die Montage hochwertig sind“.

 

Nach unserem custom-made-Konzept entscheiden Sie selbst, ob es als „Trainingsrad“ oder wettkampftauglich an der 7-Kilo-Marke ausgeliefert wird. Ausstattung und Farbe nach Wunsch – Auslieferung über den Händler Ihres Vertrauens in wenigen Tagen.



Rahmen:

Aluminum 7005 EVO

Rahmengrößen:

S, M, L, XL, XXL

Farben:

schwarz oder weiß

Komponenten:

Shimano Dura Ace, Ultegra,
Campagnolo Chorus, Athena, Record
Wahlweise elektronisch oder mechanisch

Gabel:

Quantec Carbon Monocoque

Laufradsatz:

Fulcrum Quattro

Bereifung:

Schwalbe Ultremo

Sattelstütze:

Deda RHM01

Lenker:

Deda RHM01

Steuersatz:

Ritchey

Vorbau:

Deda RHM01

Lenkerband:

Deda Kork

Rechtlicher Hinweis:

Spezifikations- und Preisänderungen vorbehalten


 
Rahmenhöhe
S
M
L
XL
XXL
A
Sitzrohrlänge
460
490
520
550
580
A1
Sitzrohrlänge Mitte-Mittette
B
Oberrohrlänge waagerecht
525
540
555
570
585
B
Oberrohrlänge Mitte-Mitte
C
Kettenstrebenlänge
D
Sitzrohrwinkel
75°
74,5°
73,5°
73°
73°
E
Steuerrohrwinkel
72°
72,5°
73°
73,5°
74°
F
Steuerrohrlänge
105
125
145
170
195
             

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