Understatement bei der Optik und raffinierte Detaillösungen in der Ausstattung – diese Umschreibung trifft das SLRi nur zu genau. Paart man das Gesamtpaket mit einer gehörigen Portion Sicherheitsreserven, bekommt man einen Renner, der im Alu-Bereich ganz in der Spitze anzusiedeln ist.
Perfekt innenverlegte Schalt- und Bremszüge, Anlötteile für elektronische und mechanische Schaltungen, Pressfit-Innenlager, getapertes Steuerrohr, Vollcarbongabel.

 

„Top-Ausstattung, Top-Preis, Geheimtipp“ urteilte das RennRad-Magazin im Mai 2013 und bescheinigte zudem „… dass Rahmenverarbeitung und die Montage hochwertig sind“.

 

Nach unserem custom-made-Konzept entscheiden Sie selbst, ob es als „Trainingsrad“ oder wettkampftauglich an der 7-Kilo-Marke ausgeliefert wird. Ausstattung und Farbe nach Wunsch – Auslieferung über den Händler Ihres Vertrauens in wenigen Tagen.



Rahmen

Aluminum 7005 EVO

Rahmengrößen

S, M, L, XL, XXL

Farben

schwarz oder weiß

Komponenten

Dura Ace, Ultegra,
Chorus, Athena, Record
Wahlweise mechanisch oder elektronisch

Gabel

Quantec Carbon Monocoque

Laufradsatz

Fulcrum Quattro

Bereifung

Schwalbe Ultremo

Sattel

..

Sattelstütze

Deda RHM01

Lenker

Deda RHM01

Steuersatz

Ritchey

Vorbau

Deda RHM01

Lenkerband

Deda Kork

Rechtlicher Hinweis:

Spezifikations- und Preisänderungen vorbehalten!


 
Rahmenhöhe
S
M
L
XL
XXL
A
Sitzrohrlänge
460
490
520
550
580
B
Oberrohrlänge waagerecht
525
540
555
570
585
C
Sitzrohrwinkel
75°
74,5°
73,5°
73°
73°
D
Steuerrohrlänge
105
125
145
170
195
E
Steuerrohrwinkel
72°
72,5°
73°
73,5°
74°
         
             

News

SLC 2.0 jetzt vorbestellen

Jetzt auch in weiß - der für mechanische und elektronische Schaltungen...

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